Химический насос

Изнашиваемые детали являются наиболее уязвимыми частями жижа насос. Во время эксплуатации, ремонта и технического обслуживания необходимо уделять особое внимание изнашиваемым деталям. Шламовый насос UHB представляет собой консольный одноступенчатый одновсасывающий насос. центробежный насос, который специально спроектирован и разработан для транспортировки агрессивных сред, содержащих мелкие частицы. Насос изготовлен из сверхвысокомолекулярного полиэтилена со стальной футеровкой, который представляет собой новое поколение коррозионно-стойких и износостойких конструкционных пластиков для насосов. Его выдающимся преимуществом является то, что он обладает превосходной износостойкостью, ударопрочностью, сопротивлением ползучести и превосходной коррозионной стойкостью среди всех пластиков. Так какие же части помпы уязвимы и на что следует обратить внимание? Корпус шламового насоса, как правило, представляет собой чугунную деталь, а специальный насос имеет материал внутренней футеровки, который склонен к растрескиванию под действием механической силы или термического напряжения. Когда шламовый насос подвергается воздействию кавитации во время работы или замерзает зимой без слива скопившейся в корпусе насоса воды, он также подвержен разрыву. Если повреждение серьезное и не подлежит ремонту, следует заменить новый корпус насоса. Вал шламового насоса обычно представляет собой деталь из углеродистой стали, но его также легко повредить из-за качества изготовления, использования или установки. Вал насоса может треснуть, сложиться, изнашивать шейку, повредить резьбу и т. д., а также может сломаться. Если повреждение серьезное и не подлежит ремонту, следует заменить новый вал. Рабочее колесо является важной рабочей частью шламового насоса и изготовлено из чугуна. Его также легко повредить из-за качества изготовления и использования. Крыльчатка может треснуть, а на поверхности могут образоваться отверстия или перфорации из-за кавитации. Лезвия могут стать тоньше или неравномерно изнашиваться из-за длительного шлифования или даже быть раздавлены мусором. Некоторые дефекты можно исправить; некоторые дефекты не подлежат ремонту, то есть следует заменить новую крыльчатку. Втулка подшипника скольжения обычно отливается из медно-оловянного сплава, который имеет плохую износостойкость и является одной из уязвимых частей, легко изнашиваемых и выгорающих. Подшипниковая втулка в целом подлежит ремонту (ремонту) или замене на новую. жижа производитель насоса Шламовый насос подходит для выплавки цветных металлов: особенно для транспортировки различных кислотных жидкостей, агрессивных рудных шламов, шламов (для фильтр-прессов), электролита, сточных вод и других сред при мокрой плавке свинца, цинка, золота, серебра, меди, марганец, кобальт, редкоземельные элементы и т. д. cгеморрагический жижа насос представляет собой насос, который может адаптироваться к различным условиям работы, например, к перекачке кислоты, щелочной прозрачной жидкости или суспензии; различные коррозийные суспензии в металлургической промышленности; различные разбавленные кислоты в сернокислотной промышленности; различные сточные воды в природоохранной отрасли и т. д. Насос устойчив к коррозии и износу и имеет широкий спектр применения. Средний срок службы подшипников качения обычно составляет 5000 часов, но неправильная установка, длительное время службы или плохое техническое обслуживание также могут привести к износу или повреждению. За исключением отдельных частей подшипников качения, которые можно заменить на новые, как правило, подлежит замене вся деталь. Устьевое кольцо также называют кольцом уменьшения утечки или кольцом уменьшения износа. Это одна из частей шламового насоса, которые легко изнашиваются. После износа его можно отремонтировать или заменить на новый. При замене нового кольца уменьшения утечек его внутренний диаметр должен соответствовать наружному диаметру (диаметру внешней кромки) рабочего колеса (имеется в виду колесо с подвижными лопастями). Если внешний диаметр водозаборника крыльчатки изношен, его можно повернуть, чтобы устранить канавки и овалы, а затем установить кольцо для уменьшения утечек с уменьшенным внутренним диаметром. Внешний диаметр впускного отверстия для воды в рабочем колесе обычно можно поворачивать три раза.